Preparación técnica integral para un todoterreno sin límites
Pensado para trabajar duro, equipado para llegar más lejos
The INEOS Grenadier es una base excelente para quienes buscan un vehículo robusto, mecánico y con verdadero espíritu off-road. En nuestro taller lo transformamos en una máquina aún más capaz, reforzando cada parte crítica con componentes de alto nivel como Profender y Proland, para que responda en las condiciones más exigentes sin perder confort ni fiabilidad.
Cada preparación se estudia en función del uso real: expediciones, conducción técnica, carga, pistas rápidas o uso mixto. Nuestro objetivo es claro: que el vehículo trabaje mejor, durante más tiempo, y en más terrenos, con modificaciones eficientes, legales y funcionales.
¿Qué mejoras incluye la preparación del Ineos Grenadier?
El conjunto del sistema de suspensión ha sido mejorado con amortiguadores Dakar Extreme Pro, tanto delanteros como traseros, específicamente desarrollados para el Grenadier. Estos amortiguadores cuentan con cuerpo roscado de 2,5”, botella separada de gran volumen y regulación en compresión, lo que permite adaptar el comportamiento del vehículo a distintos terrenos, cargas y velocidades.
El alto volumen de aceite y la gestión térmica de estos componentes evitan la fatiga en uso prolongado, permitiendo que la suspensión trabaje más tiempo en condiciones óptimas. A esto se suma un kit de topes progresivos traseros, que protege el chasis ante compresiones bruscas y mejora la transición del recorrido en tramos irregulares o con carga.
El resultado es una suspensión más predecible, cómoda en largos trayectos y firme cuando se necesita precisión.
The amortiguador de dirección Heavy Pro instalado en este Grenadier absorbe irregularidades, rebotes y golpes del volante, especialmente en piedra suelta, barro o pistas rápidas. Su diseño sobredimensionado y su cámara de nitrógeno permiten mantener estabilidad direccional en cualquier terreno, reduciendo la fatiga del conductor y aumentando el control en situaciones extremas.
Ideal para quienes hacen largos recorridos, transitan por terreno duro o simplemente quieren más confianza al volante.
Con el tope de chasis progresivo trasero, el Grenadier gana una transición mucho más suave en la última fase del recorrido de la suspensión. Esto permite mantener un tarado confortable en conducción normal, pero endurecer el comportamiento cuando se alcanza el límite del recorrido, evitando topes secos o daños al bastidor.
Además, mejora la durabilidad general del sistema de suspensión y la integridad estructural del vehículo en usos intensivos, con o sin carga.
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