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TOYOTA HDJ 200 VORBEREITUNG






MODIFIKATIONEN AN DER HDJ 200
Unser Kunde wollte das Fahrzeug so vorbereiten, dass er die bestmögliche Geländetauglichkeit erhält. Also machten wir uns in der 4×4 CSA Vorbereitungswerkstatt an die Arbeit und das ist das Ergebnis.
WIE BEREITEN WIR DEN TOYOTA HDJ 200 4x4 VOR?

Beleuchtung
Einbau von LED-Fernscheinwerfern in die neue Frontstoßstange, die mit den Originalscheinwerfern des Fahrzeugs verbunden sind, wodurch sich die Lichtleistung des Fahrzeugs fast verdoppelt.
Außerdem sorgen LED-Nebelscheinwerfer für eine bessere Sicht an bewölkten oder regnerischen Tagen.
Aufhängung
Wir haben die Originalaufhängung ersetzt, die Stoßdämpfer mit langem Federweg von Pro Fender Dakar 2.0″, ideal für extreme 4×4-Enthusiasten. Ergänzt mit Federn und einem Torsionsstab. Um das Waten in den abrupten Passagen durch Kurven zu verstärken.
Bremsen
Montage des ABS-Abschalters von der Kabine aus für sicheres Bremsen in schlammigem, verschneitem, vereistem Gelände usw.
Körperarbeit
Zunächst einmal wurde ein neuer vorderer Stoßfänger installiert, der dem Fahrzeug bei geringerem Gesamtgewicht mehr Festigkeit, Sicherheit und Angriffswinkel bietet. Außerdem verfügt sie über ein eingebautes Windenbett und ein Windenmaul sowie ein Gehäuse für die Zusatznebel- und Fernscheinwerfer.
Als nächstes wurde eine Frontwinde in die neue Frontstoßstange integriert.
Gleichzeitig wurden der vordere, mittlere und hintere Unterbodenschutz modifiziert und mit Duraluminium verstärkt, um zu verhindern, dass ein Hindernis auf der Straße ein Element des Motors, des Getriebes, ... beschädigt.
Die Breite der Türen wurde mit Glasfaserkugeln erweitert, und die unteren Teile der Türen wurden mit einem Riffelblech geschützt.
Schließlich haben wir maßgeschneiderte Stoßstangen angefertigt, um den Abflugwinkel des Fahrzeugs zu erhöhen. Und es wurde eine abnehmbare Anhängerkupplungshalterung angefertigt.
Reifen
Ästhetik ist nicht alles, aber Sie werden zustimmen, dass die Mickey-Felgen ein echter Blickfang sind. Und um die Kontrolle des HDJ 100 zu gewährleisten, haben wir diese Felgen mit einem speziellen Geländereifen ausgestattet..,
Preparación Toyota HDJ 200 para mejorar altura, control y capacidad 4x4








pensada para llevar el HDJ 200 un paso más allá
Esta preparación Toyota HDJ 200 está planteada para transformar el comportamiento del vehículo en rutas exigentes, mejorando la respuesta de la suspensión, reforzando el frontal y equipándolo con una base más eficaz para conducción off road. El trabajo se centra en cuatro bloques principales: iluminación, suspensión, carrocería y conjunto de ruedas, buscando un HDJ 200 más sólido, más resolutivo y mejor preparado para afrontar terreno roto, viajes largos y zonas técnicas.
Así hemos desarrollado esta preparación del Toyota HDJ 200

Beleuchtung
El apartado de iluminación se ha reforzado con la incorporación de faros de LED y Scheinwerfer mit großer Reichweite, una mejora orientada a ganar visibilidad real cuando el terreno obliga a conducir de noche, en pistas abiertas o en zonas con poca referencia.
Con esta configuración, el Toyota HDJ 200 ofrece una iluminación más amplia y más útil para conducción 4×4, permitiendo anticipar obstáculos, leer mejor el terreno y viajar con mayor seguridad en condiciones de baja luz.
Aufhängung
La mayor parte de esta preparación recae sobre la suspensión, donde se ha desarrollado un conjunto pensado para soportar más carga, trabajar mejor en campo y corregir geometrías tras la elevación. Se han montado Dakar Extreme delanteros, Dakar Extreme traseros, muelles traseros, Bump Stop de 2” con kit soporte, trapecio delantero superior reforzado, kit corrector de barra estabilizadora delantera y trasera, kit corrector de barra panhard trasera, kit protector rígido de amortiguador y calzo de estabilizadora delantera.
El resultado es un HDJ 200 con una pisada más estable, mejor articulación y una suspensión preparada para trabajar con más seguridad cuando el terreno se complica. Esta parte de la preparación no solo mejora confort y absorción, también aporta fiabilidad mecánica y control en apoyos, baches y pasos lentos.
Körperarbeit
La zona delantera se ha actualizado con un paragolpes delantero und ein cabrestante King One, dos elementos clave en una preparación enfocada a uso real en campo. El nuevo frontal mejora la funcionalidad del vehículo y añade un recurso imprescindible para maniobras de rescate o autosalida.
Esta parte de la preparación aporta al Toyota HDJ 200 una imagen más contundente y, sobre todo, una mayor capacidad operativa en rutas donde puede ser necesario tirar del vehículo, salvar un obstáculo o trabajar con más protección en la parte delantera.
Reifen
El conjunto de ruedas se ha completado con Reifen específicos para uso 4×4 y llantas de 18 pulgadas, una combinación pensada para mejorar tracción, resistencia y comportamiento en terrenos variables.
Gracias a este cambio, el HDJ 200 gana eficacia sobre pistas, piedra, tierra y zonas descompuestas, además de acompañar correctamente el nuevo esquema de suspensión para que el vehículo trabaje de forma más equilibrada y coherente en campo.

TOYOTA FACHWERKSTATT MIT PERSONALISIERTEM ANGEBOT

ACHTUNG: NATÜRLICH MACHEN WIR IHNEN EIN ANGEBOT, NACHDEM WIR DAS AUTO GESEHEN HABEN.