PROFESSIONELLER MECHANIKER FÜR IHREN SUZUKI 2019 BIS ZUM ÄUSSERSTEN
ÄNDERUNGEN AM 2019ER JIMNY
Diese Woche haben wir bei CSA etwas ganz Besonderes für Sie: die neue SUZUKI JIMNY 2019und ja, wir haben es richtig gesagt, das neue SUZUKI JIMNY 2019. Wir hatten die Gelegenheit, eines der Dämpfungs-Kits zu installieren. PROLANDmit Stoßdämpfern PROFENDER AFRIKA TOUREN plus Federn, eine großartige Option, wenn Sie die Federung Ihres Fahrzeugs verbessern möchten.
Nachdem wir ihn getestet haben, können wir Ihnen versichern, dass der Jimmy ein Geländewagen ist, der seinen Namen verdient, mit einer Manövrierfähigkeit und Widerstandsfähigkeit auf höchstem Niveau. Außerdem ist er ein großer Sprung im Vergleich zu seinen Vorgängerversionen, da die Verarbeitung des Fahrzeugs im Vergleich zu den anderen Versionen verfeinert wurde. Zweifelsohne eine der besten 4X4-Optionen, die derzeit auf dem Markt sind.
WIE HABEN WIR DEN SUZUKI JIMNY 4X4 VORBEREITET?

Die Installation in CSA hat es ermöglicht, all diese Eigenschaften auf die nächste Stufe zu heben. Durch das Ersetzen der Standardfederung durch die PROLANDDarüber hinaus haben wir die Zuverlässigkeit, Sensibilität und Präzision verbessert, indem wir das Aufschaukeln der Karosserie bei Kurvenfahrten vermieden haben, da die AFRIKA TOURS Er hält die Karosserie viel besser. Das Auto ist jetzt viel souveräner. Wir haben auch an Federweg gewonnen und natürlich auch an Ermüdungsfestigkeit durch das zusätzliche Ölvolumen im Stoßdämpfer.
Durch den Einbau der neuen Federn und Dämpfer haben wir die Gesamthöhe der Karosserie erhöht. Um die Geometrie der Panhardstangen, die die Karosserie an den Achsen halten, zu korrigieren, haben wir neue Stangen eingebaut. Panhardbarrenstützen gemacht für messen.
Um kontrolliert bergauf und bergab fahren zu können, brauchen Sie gute Bremsen. Deshalb haben wir Scheiben mit größerem Durchmesser eingebaut, die mit Metallschläuchen verstärkt sind.
Und schließlich haben wir ihm zur Krönung der Vorbereitung neue Schuhe gekauft, mit denen er so hart wie ein Unimog fahren kann. Dank der neuen Stollenreifen, den neuen Felgen und vor allem den neuen Spurverbreiterungen. Wir haben dem großen kleinen Kerl eine wunderbare Stabilität und Sicherheit verschafft.
SUZUKI JIMNY VORBEREITET UND HOMOLOGIERT
SUZUKI JIMNY VORBEREITUNG
Entdecken Sie die Verwandlung des Suzuki Jimny, eines kompakten Fahrzeugs mit außergewöhnlicher Geländegängigkeit, das für eine umfassende Vorbereitung zu CSA gekommen ist! Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, die beeindruckenden Verbesserungen zu entdecken, die wir vorgenommen haben. Dieser Jimny ist nicht nur ein kleines Modell, sondern ein wahres Wunderwerk der Geländegängigkeit und Leistung - lesen Sie weiter, um zu erfahren, wie wir den Jimny auf eine neue Ebene der Exzellenz und des Abenteuers gebracht haben!
JIMNY 4x4 VORBEREITUNG

Was ist wichtiger: die Menge an Kraftstoff, die in den Kolben gelangt, oder die Menge an Abgasen, die abgeleitet werden? Auch wenn es nicht so aussieht, erhält man mehr Leistung, wenn man mehr Abgase abführt. Deshalb haben wir an diesem Fahrzeug eine neue Auspuffanlage installiert, um die Abgasabführung zu verbessern.
Außerdem haben wir den Schnorchel installiert, um nach Belieben in tiefen Flüssen waten zu können.
Die Installation in CSA hat es ermöglicht, all diese Eigenschaften auf die nächste Stufe zu heben. Durch das Ersetzen der Standardfederung durch die PROLANDDarüber hinaus haben wir die Zuverlässigkeit, Sensibilität und Präzision verbessert, indem wir das Aufschaukeln der Karosserie bei Kurvenfahrten vermieden haben, da die AFRIKA TOURS Er hält die Karosserie viel besser. Das Auto ist jetzt viel souveräner. Wir haben auch an Federweg gewonnen und natürlich auch an Ermüdungsfestigkeit durch das zusätzliche Ölvolumen im Stoßdämpfer.
Um kontrolliert bergauf und bergab fahren zu können, brauchen Sie gute Bremsen. Deshalb haben wir Scheiben mit größerem Durchmesser eingebaut, die mit Metallschläuchen verstärkt sind.
Um den kleinen Jimny fit zu machen, haben wir rutschfeste Fußstützen angebracht.
Und eine sehr nützliche abnehmbare Abschleppkugel.
Und schließlich haben wir ihm zur Krönung der Vorbereitung neue Schuhe gekauft, mit denen er so hart wie ein Unimog fahren kann. Dank der neuen Stollenreifen, den neuen Felgen und vor allem den neuen Spurverbreiterungen. Wir haben dem großen kleinen Kerl eine wunderbare Stabilität und Sicherheit verschafft.
SUZUKI JIMNY 4WD PROBEFAHRT VORBEREITUNG
SUZUKI JIMNY VORBEREITUNG DURCH CSA

Es wurden eine Reihe von Modifikationen vorgenommen, um die Leistung im Gelände zu verbessern, indem die Federung, die Karosserie und die Räder optimiert wurden. Nachfolgend finden Sie die Änderungen in den einzelnen Bereichen, um die Leistungsfähigkeit und Robustheit auf anspruchsvollen Strecken zu maximieren.
JIMNY 4x4 VORBEREITUNG

Das Radsystem wurde mit vier 6,5X17-Zoll-Reifen, die auf 6,5X17-Zoll-Felgen montiert sind, aufgerüstet. Um eine größere Stabilität zu gewährleisten, wurden 30 mm große Spurverbreiterungen mit doppelter Zentrierung und Verankerung angebracht, ohne die mechanischen Komponenten des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Außerdem wurden vier 40 mm Gummipuffer angebracht, die den seitlichen Schutz erhöhen und eine bessere Kontrolle über Schlamm und andere Elemente bieten, die an den Rädern haften bleiben könnten.
Vier Profender Afrika Tour-Stoßdämpfer wurden eingebaut, ebenso wie ein Jimny-spezifischer Profender-Lenkungsdämpfer. Diese Änderungen ermöglichen eine effektivere Stoßdämpfung und verbessern die Stabilität und Kontrolle in unwegsamem Gelände. Darüber hinaus wurden vier Ironman-Federn eingebaut, die zu einer höheren Fahrhöhe und mehr Flexibilität beitragen.
Die Karosserie des Suzuki Jimny wurde durch den Einbau eines Faserschnorchels der Marke CSA verstärkt, der den Lufteintritt in größerer Höhe ermöglicht, ohne die ursprüngliche Position des Filters oder anderer Komponenten zu verändern. Dies ist wichtig für Fahrten in nassem oder staubigem Gelände und schützt den Motor vor äußeren Einflüssen. Darüber hinaus wurden 6 mm dicke Duraluminium-Unterbodenschützer, ebenfalls von CSA, angebracht, die eine zusätzliche Barriere gegen Stöße und Schäden an empfindlichen Bereichen des Chassis bilden.